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    塑膠跑道材料鋪裝注意的問題

    * 來源 : 王水平 * 作者 : admin * 發表時間 : 2021-05-24 14:31:24 * 瀏覽 : 1175
    塑膠跑道材料路面存在的問題
    塑膠跑道
    (1)聚氨酯塑料材料的施工過程最怕水,在初凝前膠漿遇到一滴水會產生很大的氣泡,施工人員高溫作業時要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定要掌握天氣情況,采取應急措施,防止驟雨。早晨大氣和地面濕度大時,應避免涂膠時間。即使在天氣好的正常工作日,一般也最好在上午9點以后正式攤鋪,塑膠跑道攤鋪。

    (2)雨后無積水塑膠跑道施工經驗:a、為保證平整度,鋪裝跨度盡可能大,主跑道跨度3.66米(三路同時鋪裝),非比賽區跨度4米以上。b、一般南北半圓雨后一定有局部積水,尤其是跳高區。為了保證坡度,最好采用“龜背”施工方法,便于排水。

    (3)防止橡膠表面鋪裝后局部起泡脫殼,嚴格控制基層密實度,防止瀝青基層嵌擠、脫殼脫層,造成粘結力差、表面氣化、橡膠表面被拉脫。在基層密實度不夠的地方,可以用鉆頭鉆孔,灌注膠水(橡膠釘)加固。

    (4)橡膠表面實際鋪裝厚度是指從橡膠底到表面橡膠顆粒的中心,一般從兩個方面控制。首先,通過立模預先檢查厚度和尺寸,修整或錘擊基層局部較高的地方夯實。如果不是比那個高很多,可以通過在平刮刀上加一個夾子把模具刮掉來保證厚度。第11屆亞運會北郊塑膠跑道主賽區保證厚度,誤差控制為正差,所以平均厚度在14 mm以上。

    (5)為保證平整度和坡度,模板釘好后,用水平儀模擬校正?;鶎觽€別高處先找平,個別低處用膠水填實。

    (6)被柴油污染和腐蝕的基礎部位,應堅決挖除,并灌滿膠水。
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